Partir en bikepacking, c’est accepter une petite part d’imprévu. Un chemin qui n’était pas vraiment un chemin, une météo différente des prévisions… ou un problème mécanique à 40 km du prochain atelier vélo.
Pas besoin de devenir mécanicien pour voyager à vélo. Mais il y a quelques réparations simples que tout cycliste devrait savoir effectuer avant de partir.
Voici 5 choses à apprendre avant votre prochaine aventure gravel ou bikepacking.
1. Réparer une crevaison
C’est la base.
Même avec d’excellents pneus et un montage tubeless, une crevaison reste possible.
Vous devriez savoir démonter une roue, retirer le pneu, installer une chambre à air et remonter correctement l’ensemble.
Si vous roulez en tubeless, apprenez également à utiliser une mèche pour réparer une perforation que le liquide préventif n’arrive pas à reboucher.
Petit conseil : faites-le une fois tranquillement chez vous.
La première tentative est beaucoup moins amusante sous la pluie, au bord d’un chemin et avec 2 % de batterie sur le téléphone.
2. Remettre une chaîne… et réparer un maillon cassé
Une chaîne qui déraille n’est généralement pas dramatique.
Une chaîne qui casse au milieu de nulle part, un peu plus.
Pour partir en bikepacking, nous recommandons d’emporter un dérive-chaîne compatible avec votre transmission et un maillon rapide.
Mais surtout : apprenez à les utiliser.
Un maillon rapide pèse quelques grammes et prend presque zéro place. Pourtant, il peut faire la différence entre continuer votre voyage et chercher une gare.
3. Régler rapidement un dérailleur
Vous n’avez pas besoin de savoir reconstruire une transmission Shimano ou SRAM au bord d’un chemin.
En revanche, il est utile de comprendre comment fonctionne votre dérailleur.
Après une chute, un transport en train ou simplement quelques kilomètres sur un terrain difficile, les vitesses peuvent commencer à passer moins correctement.
Savoir effectuer un petit réglage de tension du câble ou reconnaître une patte de dérailleur tordue permet déjà d’éviter de transformer un petit problème en grosse panne.
Et surtout : si quelque chose est visiblement tordu, ne forcez pas les vitesses.
4. Régler ses freins
Un disque qui frotte légèrement est agaçant.
Des plaquettes complètement usées au milieu d’un voyage sont beaucoup plus problématiques.
Avant de partir, apprenez à contrôler l’usure de vos plaquettes, à reconnaître un disque qui frotte et, idéalement, à remplacer un jeu de plaquettes.
Sur un long voyage ou un parcours avec beaucoup de dénivelé, emporter une paire de plaquettes de rechange peut être une très bonne idée.
Elles sont petites, légères et beaucoup plus faciles à transporter qu’un atelier complet.
5. Resserrer ce qui commence à bouger
Une sortie bikepacking signifie souvent davantage de vibrations qu’une sortie classique.
Sacoches, porte-bidons, selle, potence, accessoires… après plusieurs heures de chemins, quelque chose peut finir par se desserrer.
Un petit multitool avec les bonnes clés Allen et Torx pour votre vélo est donc indispensable.
Mais attention : serrer davantage n’est pas toujours mieux.
Sur certains composants — particulièrement en carbone — respecter le couple de serrage est essentiel.
Le vrai conseil : connaissez votre propre vélo
Vous n’avez pas besoin de savoir tout réparer.
Ce qui compte avant un voyage, c’est de connaître votre vélo.
Quelle chambre à air correspond à vos pneus ? Quelle valve utilisez-vous ? Quel maillon rapide est compatible avec votre chaîne ? De quels embouts Allen ou Torx avez-vous besoin ? Vos roues nécessitent-elles un outil particulier pour être démontées ?
Préparer son kit de réparation en fonction de son propre vélo est beaucoup plus intelligent que d’emporter quinze outils « au cas où ».
Et avant une grande aventure, faites un test très simple :
essayez de démonter une roue et de réparer une crevaison uniquement avec les outils que vous prévoyez d’emporter.
Vous découvrirez immédiatement s’il manque quelque chose.
Et avant de partir : faites contrôler votre vélo
Savoir réparer son vélo est utile.
Partir avec un vélo qui n’a pas besoin d’être réparé, c’est encore mieux.
Avant un voyage en gravel ou en bikepacking, pensez à contrôler les pneus, le tubeless, la chaîne, la transmission, les plaquettes, les disques, les roues, les roulements et les différents serrages.
Si vous préparez une aventure et que vous avez un doute, passez à l’atelier Routes&Roads à Paris 13.
Nous pouvons contrôler votre vélo avant le départ, effectuer les réglages nécessaires et vous aider à préparer un petit kit de réparation adapté à votre montage.
Et si vous ne savez pas encore changer une chambre à air ou utiliser un maillon rapide, dites-le-nous.
Ce sont exactement les petites choses qu’il vaut mieux apprendre avant de se retrouver seul au milieu d’un chemin.
En bikepacking, on ne peut pas prévoir toutes les aventures. Mais on peut préparer son vélo pour elles.
