Plaquettes de frein : quand et pourquoi les changer ?
La plupart des cyclistes ne pensent aux plaquettes de frein que lorsque le vélo commence à mal freiner. La distance de freinage s’allonge, il faut exercer davantage de pression sur...
La plupart des cyclistes ne pensent aux plaquettes de frein que lorsque le vélo commence à mal freiner. La distance de freinage s’allonge, il faut exercer davantage de pression sur...
En été, les exigences auxquelles est soumis un vélo augmentent sensiblement. Les longues séances d’entraînement, les sorties en dehors de la ville et les parcours de plusieurs dizaines de kilomètres...
De nombreux vélos modernes offrent un potentiel de modification bien plus important qu’il n’y paraît après les premières saisons d’utilisation. C’est particulièrement vrai pour les modèles gravel, route et vélotaf...
Lorsqu’un vélo commence à faire du bruit, que les vitesses passent moins bien ou qu’une révision est nécessaire avant la reprise, beaucoup de cyclistes se posent les mêmes questions :...
Se retrouver sous la pluie n’a rien d'agréable, quelle que soit la sortie. Mais alors qu’en ville on peut rentrer rapidement chez soi, se changer et se réchauffer, en bikepacking...
En ville, un léger jeu, une chaîne usée ou un frein moins efficace passent souvent inaperçus. Mais lors d’un bikepacking, d’un gravel touring ou d’un voyage à vélo en France...
Il y a encore quelques années, lorsqu’on cherchait un vélo polyvalent destiné aux sorties hors de la ville, le choix se tournait presque automatiquement vers un VTT. Aujourd’hui, le vélo...
Les premiers voyages à vélo ne commencent que rarement par des itinéraires de plusieurs jours à travers les Alpes ou la Normandie. La plupart du temps, tout part d’une idée...
En France, le vélo s’est imposé depuis longtemps comme un mode de déplacement du quotidien. À Paris et partout en Île-de-France, il sert à aller au travail, à l’université, à...
La transmission est l'un des systèmes les plus sollicités du vélo. Elle est en permanence exposée à l’eau, à la poussière, au sable, aux saletés de la route et aux...
La précision du changement de vitesses et la qualité du freinage dépendent en grande partie de l’état des câbles et des gaines. Pourtant, beaucoup de cyclistes n’y prêtent attention que...
Même dans les villes les plus cyclables, il faut souvent rejoindre le point de départ en voiture, en train, en métro ou en avion. Certains prennent le Transilien pour aller...
Les parcours gravel se limitent rarement à l’asphalte ou aux chemins en terre. Lors d’une même sortie, on peut enchaîner rues de la ville, pistes de parc, sentiers forestiers et...