VTT électrique SUNN ONE S1 2025

Le SUNN One S1 est un VTT électrique tout suspendu en carbone conçu pour l’Enduro, les parcours de montagne et les terrains techniques avec des montées soutenues et des descentes engagées. Sa suspension à grand débattement, ses roues différenciées de 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière, ainsi que le système Bosch Performance Line CX forment une configuration adaptée aux parcours exigeants avec un dénivelé important.

Cadre et suspension

Le cadre tout suspendu en carbone Toray est conçu pour l’Enduro, intègre la batterie et adopte le standard Boost. La suspension associe une fourche RockShox ZEB DebonAir+ Rush RC de 170 mm à un amortisseur RockShox Super Deluxe Select 230/65 mm. Le débattement atteint 170 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière, avec une configuration 160/160 mm en taille S. Cet ensemble est conçu pour absorber les impacts importants et maintenir le contrôle dans les descentes, les passages rocheux et les sections techniques.

Motorisation Bosch Smart System

Le Bosch Performance Line CX Smart System développe un couple maximal de 85 Nm et une puissance maximale annoncée de 600 W. Il est alimenté par une batterie Bosch PowerTube de 800 Wh. Le système est compatible avec un couple pouvant atteindre 100 Nm via l’application eBike Flow. Le Bosch Purion 400 permet de consulter les principales informations de conduite depuis le poste de pilotage.

Transmission et freinage

La transmission Shimano à 12 vitesses associe un dérailleur arrière XT RD-M8100 à une manette Deore SL-M6100 et une cassette Deore CS-M6100 10–51 dents. Les freins Formula Cura 2 sont associés à des disques de 220 mm à l’avant et 203 mm à l’arrière pour un freinage stable et prévisible dans les longues descentes et sur les terrains techniques.

Roues et équipement

Le montage différencié des roues associe une jante Mavic E-XM430 de 29 pouces à l’avant à une Mavic E-XM435 de 27,5 pouces à l’arrière, avec des moyeux Brute One au standard Boost. Le pneu avant Maxxis Assegai 29 × 2,5 WT est complété par un Maxxis Minion DHR II 27,5 × 2,6 TLR à l’arrière, ce dernier permettant une installation sans chambre à air. La tige de selle télescopique Brute permet d’abaisser rapidement la selle dans les descentes et les passages techniques.

Caractéristiques

• Cadre tout suspendu en carbone Toray conçu pour l’Enduro.
• Batterie intégrée au cadre.
• Standard Boost avec axes traversants.
• Débattement de 170 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière, 160/160 mm en taille S.
• Fourche RockShox ZEB DebonAir+ Rush RC avec 170 mm de débattement, Boost et pivot conique.
• Amortisseur RockShox Super Deluxe Select 230/65 mm.
• Moteur Bosch Performance Line CX Smart System avec couple maximal de 85 Nm et puissance maximale annoncée de 600 W.
• Compatible avec un couple jusqu’à 100 Nm via l’application eBike Flow.
• Batterie Bosch PowerTube 800 Wh.
• Écran Bosch Purion 400.
• Transmission Shimano 12 vitesses.
• Dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100 12V.
• Manette Shimano Deore SL-M6100 12V.
• Cassette Shimano Deore CS-M6100 12 vitesses, 10–51 dents, Micro Spline.
• Pédalier e*thirteen avec manivelles de 160 mm et plateau SRAM X-Sync de 34 dents.
• Freins Formula Cura 2 avec des disques de 220 mm à l’avant et 203 mm à l’arrière.
• Montage de roues différenciées : 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière.
• Jante Mavic E-XM430 29" à l’avant et Mavic E-XM435 27,5" à l’arrière.
• Moyeux Brute One au standard Boost avec axes traversants.
• Pneu avant Maxxis Assegai 29 × 2,5 WT.
• Pneu arrière Maxxis Minion DHR II 27,5 × 2,6 TLR, avec possibilité d’installation sans chambre à air.
• Cintre Brute One en aluminium de 780 mm avec rise de 25 mm.
• Potence intégrée en aluminium forgé 3D de 45 mm.
• Tige de selle télescopique Brute : 130 mm en taille S, 150 mm en M et 170 mm en L/XL.
• Selle Brute by DDK.
• Tailles : S (38), M (42), L (46).
• Chargeur Bosch 4 A inclus.
• Poids : 24,5 kg.