Paris est aujourd’hui l’une des villes les plus cyclables d’Europe, offrant des conditions idéales pour les déplacements à vélo. Ces dernières années, des centaines de kilomètres de pistes cyclables ont été créés, de nombreux grands axes ont été réaménagés avec des infrastructures cyclables sécurisées, et pour beaucoup de Parisiens le vélo est devenu un vrai moyen de transport du quotidien, que ce soit pour se rendre au travail ou à l’université.
Mais même dans une ville avec un réseau cyclable bien aménagé, le vélotaf peut prendre des formes très différentes. Certains vont droit au but à travers le centre, d’autres préfèrent traverser des parcs et des espaces verts ou n’hésitent pas à rallonger légèrement leur trajet pour profiter de plus beaux paysages ou d’axes moins fréquentés.
Voici notre sélection de six itinéraires adaptés à différents usages : des trajets confortables le long de la Seine aux montées de Montmartre, sans oublier les liaisons vers la banlieue pour les cyclistes plus expérimentés.
Sommaire:
Les quais de Seine : le meilleur itinéraire pour débuter
Rue de Rivoli : le meilleur itinéraire pour traverser rapidement le centre de Paris
Montmartre et la butte du Sacré-Cœur : l’itinéraire le plus pittoresque
Canal Saint-Martin et canal de l’Ourcq : le meilleur itinéraire au fil de l’eau
Coulée Verte et bois de Vincennes : le meilleur itinéraire nature
Paris – Versailles via Saint-Cloud : le meilleur itinéraire vers la banlieue
Conclusion
Les distances et temps de parcours indiqués sont donnés à titre indicatif et peuvent varier selon l’itinéraire choisi, les conditions de circulation et le rythme de cycliste.
Les quais de Seine : le meilleur itinéraire pour débuter
Itinéraire : Parc Rives de Seine → Louvre → Hôtel de Ville → Bastille
Distance : 9 à 11 km
Temps de parcours : 35 à 45 minutes
Niveau : facile
Si vous débutez le vélotaf à Paris, cet itinéraire est un excellent point de départ. Une grande partie du parcours emprunte des pistes cyclables séparées de la circulation ainsi que les quais interdits aux voitures. Il permet donc de se concentrer sur le plaisir de rouler sans avoir à gérer un trafic urbain dense.
L'itinéraire démarre facilement de la tour Eiffel ou le pont de l’Alma, puis on suit la Seine jusqu'à Bastille. Tout au long du trajet, on profite de vues remarquables : Louvre, Jardin des Tuileries, Île de la Cité, Notre-Dame, Hôtel de Ville... ainsi que de nombreux ponts historiques qui traversent le fleuve.
Le revêtement est bon sur tout le parcours et le dénivelé est quasiment absent, ce qui en fait un itinéraire accessible même aux cyclistes débutants ou aux utilisateurs de vélos urbains.
Les beaux quais de Seine
Accès transports en commun
Le parcours traverse le centre de Paris et reste proche de nombreuses stations de métro. On peut rejoindre facilement Concorde (lignes 1, 8 et 12), Châtelet (lignes 1, 4, 7, 11, 14 et RER) ou Bastille (lignes 1, 5 et 8). Pour poursuivre son trajet avec un vélo, les lignes RER et Transilien restent les plus pratiques selon les horaires autorisés.
Points forts
- très peu de trafic automobile ;
- itinéraire facile à suivre ;
- revêtement de qualité ;
- absence de montées difficiles ;
- nombreuses correspondances métro / RER ;
- vues iconiques sur le centre historique de Paris.
Rue de Rivoli : le meilleur itinéraire pour traverser rapidement le centre de Paris
Itinéraire : Nation → Bastille → Rue de Rivoli → Concorde → Arc de Triomphe
Distance : 10 à 12 km
Temps de parcours : 40 à 50 minutes
Niveau : facile
Cet itinéraire emprunte l’un des axes cyclables les plus emblématiques du Paris contemporain. Depuis son réaménagement, la rue de Rivoli est devenue une véritable voie royale pour les milliers de cyclistes qui traversent chaque jour la capitale d’est en ouest.
Depuis la place de la Nation, le parcours enchaîne la Bastille, le Marais, l'Hôtel de Ville, le Louvre, les Tuileries, la Concorde, puis se termine à l’Arc de Triomphe. Presque tout le trajet s’effectue sur des infrastructures cyclables dédiées et bien aménagées.
La rue de Rivoli est l’un des axes emblématiques de Paris
Son principal atout est la fluidité : c’est l’un des moyens les plus rapides pour traverser le centre de Paris sans interruption constantes ni détours.
Accès transports en commun
Plusieurs points du parcours permettent de rejoindre facilement les transports en commun, notamment à Nation (lignes 1, 2, 6, 9 et RER A), Hôtel de Ville (lignes 1 et 11) et Charles-de-Gaulle – Étoile (lignes 1, 2, 6 et RER A).
Points forts
- traversée rapide de Paris ;
- infrastructure cyclable sécurisée ;
- très peu de dénivelé ;
- nombreuses correspondances métro / RER ;
- passage par les grands sites du centre.
Montmartre et la butte du Sacré-Cœur : l’itinéraire le plus pittoresque
Itinéraire : Place de Clichy → Rue Lepic → Montmartre → Sacré-Cœur
Distance : 4 à 6 km
Temps de parcours : 20 à 35 minutes
Niveau : difficile
Montmartre n’est probablement pas l’itinéraire le plus pratique pour le vélotaf, mais c’est sans doute celui qui permet de découvrir le Paris des cartes postales et du cinéma.
Le parcours débute place de Clichy avant de grimper progressivement par la célèbre rue Lepic jusqu’au sommet de la butte. On traverse d’anciens quartiers résidentiels, on longe le Moulin de la Galette, des ateliers d’artistes et de petites places offrant de superbes vues sur la ville. Le trajet s’achève au pied de la basilique du Sacré-Cœur, qui offre l’un des plus beaux panoramas de Paris.
C'est un trajet pour varier le quotidien en profitant de belles vues et d'une ambiance parisienne, pas pour aller vite. Son principal défi reste le dénivelé, auquel s’ajoutent quelques portions pavées. Aux heures de pointe, la fréquentation piétonne et touristique y est également plus importante que sur les autres itinéraires de cette sélection.
Un passage par Montmartre et le Sacré-Cœur permet de casser la routine des trajets quotidiens
Accès transports en commun
Le secteur est desservi par Place de Clichy (lignes 2 et 13), Abbesses (ligne 12) et Anvers (ligne 2).
Points forts
- panorama exceptionnel sur Paris ;
- fameuse ambiance Montmartre ;
- relief intéressant ;
- occasion de transformer le vélotaf en séance d’entraînement ;
- beaucoup de cafés et boulangeries sur le parcours.
Canal Saint-Martin et canal de l’Ourcq : le meilleur itinéraire au fil de l’eau
Itinéraire : République → Canal Saint-Martin → Bassin de la Villette → Canal de l’Ourcq
Distance : 10 à 18 km
Temps de parcours : 40 à 70 minutes
Niveau : facile
Cet itinéraire révèle un autre visage de Paris : moins touristique, plus paisible et parfois même légèrement industriel. Il longe le canal Saint-Martin puis le canal de l’Ourcq, reliant ainsi le centre de la capitale aux quartiers du nord-est.
On suit des anciennes écluses, des ponts mobiles, des quais animés de cafés et des espaces publics récents aménagés autour du Bassin de la Villette. Ici, les pistes cyclables sont bien intégrées à l’environnement urbain et la circulation automobile y est moins présente que sur les grands boulevards du centre.
La longueur du parcours peut facilement être adaptée. Certains cyclistes s’arrêtent au Bassin de la Villette tandis que d’autres poursuivent leur route vers Pantin ou Bobigny en longeant le canal de l’Ourcq.
Le vélotaf est un excellent moyen de rester en forme
Accès transports en commun
Le secteur est desservi en continu par République (lignes 3, 5, 8, 9, 11), Jaurès (lignes 2, 5, 7bis) et Stalingrad (lignes 2, 5, 7).
Points forts
- ambiance apaisée ;
- belles vues sur les canaux ;
- aménagements cyclables de qualité ;
- très peu de dénivelé ;
- idéal aussi bien pour le vélotaf que pour les sorties en soirée.
Coulée Verte et bois de Vincennes : le meilleur itinéraire nature
Itinéraire : Bastille → Coulée Verte René-Dumont → Bois de Vincennes
Distance : 10 à 13 km
Temps de parcours : 40 à 50 minutes
Niveau : facile
Cet itinéraire emprunte l’un des corridors verts les plus originaux de Paris. Aménagée sur une ancienne voie ferrée, la Coulée Verte René-Dumont relie le centre de la capitale à ses quartiers de l’est.
Après la Coulée Verte, le parcours se poursuit sur les pistes cyclables de l’est parisien avant de rejoindre le bois de Vincennes, le plus vaste espace vert de la ville avec ses lacs, ses allées ombragées et ses zones de repos.
Au fil des kilomètres, le paysage urbain laisse peu à peu place à la végétation, et le bruit urbain s’efface au profit d’une ambiance beaucoup plus paisible.
Chez Routes and Roads, on trouve du matériel vélo et un bon café
L’itinéraire passe à proximité du magasin Routes and Roads, dans le 13ᵉ arrondissement de Paris. On peut y louer un vélo, le faire entretenir à l'atelier ou choisir des équipements pour le vélotaf, le cyclotourisme et le bikepacking, tout en profitant d’un bon café. Grâce aux infrastructures cyclables du quartier, il est facile d’essayer immédiatement un nouveau vélo, des sacoches ou des accessoires après votre visite.
Accès transports en commun
Le parcours est connecté à Bastille (lignes 1, 5, 8), Daumesnil (lignes 6 et 8) et Château de Vincennes (ligne 1).
Points forts
- beaucoup de verdure ;
- infrastructure confortable ;
- peu de circulation automobile ;
- adapté au vélotaf comme aux sorties en famille ;
- l’un des itinéraires les plus paisibles de Paris.
Paris – Versailles via Saint-Cloud : le meilleur itinéraire vers la banlieue
Itinéraire : Bois de Boulogne → Parc de Saint-Cloud → Sèvres → Versailles
Distance : 18 à 22 km
Temps de parcours : 1 h à 1 h 30
Niveau : modéré
Cet itinéraire illustre parfaitement les distances qu’il est possible de parcourir à vélo sans quitter les infrastructures confortables.
Après le bois de Boulogne, le parcours traverse le parc de Saint-Cloud, qui offre de magnifiques vues sur la vallée de la Seine et les communes de l’ouest. Il se poursuit ensuite par Sèvres avant d’atteindre Versailles, l’une des destinations les plus connues autour de la capitale.
Pensez à vous hydrater régulièrement pendant vos trajets
Malgré sa longueur, l’itinéraire peut facilement être adapté à un usage quotidien. Beaucoup de cyclistes ne font qu'une partie du trajet, jusqu'au bois de Boulogne, au parc de Saint-Cloud ou à Sèvres. Et plusieures gares Transilien et RER permettent de combiner facilement vélo et transports en commun.
Accès transports en commun
Le parcours passe à proximité des stations Pont de Sèvres (ligne 9), Saint-Cloud (Transilien) et Versailles Château Rive Gauche (RER C).
Points forts
- beaux panoramas sur l’ouest parisien ;
- nombreuses zones vertes ;
- itinéraire modulable ;
- bonne intermodalité ;
- excellente option pour les trajets domicile-travail les plus longs.
Conclusion
L’un des grands atouts de Paris est que le vélotaf ici n'est pas forcément une question de vitesse. Parfois, ajouter quelques kilomètres à travers un parc, le long d’un canal ou sur les quais de Seine transforme un simple déplacement en véritable moment de plaisir.
N’hésitez pas à tester différents itinéraires, à combiner le vélo avec les transports en commun et à explorer de nouveaux quartiers pour trouver le parcours qui vous donnera envie de pédaler chaque jour.
