Le casque vélo est un équipement essentiel pour assurer la sécurité du cycliste en France. Son port est obligatoire avant l'âge de 12 ans pour circuler à vélo et fortement recommandé à partir de 12 ans. En ville, la protection est particulièrement importante : un même trajet peut comprendre des carrefours, une circulation automobile dense, des piétons, d’autres cyclistes, des pavés et des portions de chaussée en mauvais état.
Pour choisir un casque vélo adapté à la ville, il est important de tenir compte de son usage. Pour le vélotaf quotidien, une visière et un éclairage supplémentaire peuvent être utiles ; pour un vélotaf rapide, un poids réduit et une bonne ventilation seront plus importants. Un modèle polyvalent pourra quant à lui vous accompagner aussi bien à Paris que sur des parcours route ou gravel plus longs en Île-de-France.
Nous avons sélectionné cinq casques vélo urbains parmi les modèles proposés par Routes and Roads et mis en avant, pour chacun, une caractéristique qui le distingue des autres modèles de cette sélection. Si vous souhaitez d’abord en savoir plus sur la conception d’un casque, le choix de sa taille et son réglage, vous trouverez également sur le blog Routes and Roads un article consacré au choix d’un casque vélo.
Sommaire:
Nos critères de sélection des casques urbains
Casque KASK Urban Lifestyle
Casque BBB District LED Faceshield
Casque POC Omne Air MIPS
Casque KASK Sintesi
Casque Alpina RAVEL
Conclusion
Nos critères de sélection des casques urbains
Pour cette sélection, nous avons choisi des modèles adaptés aux trajets urbains réels, des courts déplacements à vélo à Paris aux trajets plus longs avec des portions asphalte ou gravier. Nous voulions réunir des casques aux caractéristiques différentes, afin que chacun réponde à un usage précis sans qu'ils doublent d'autres modèles de la sélection.
Nous avons choisi le KASK Urban Lifestyle comme casque spécifiquement conçu pour la ville, avec sa visière miroir intégrée. Le BBB District LED Faceshield se distingue par ses éclairages LED avant et arrière intégrés, utiles dans une circulation dense et à la tombée de la nuit. Le POC Omne Air MIPS complète la sélection comme modèle polyvalent pour le vélotaf, la route et le gravel, tandis que le KASK Sintesi est le casque le plus léger des cinq. L’Alpina RAVEL termine cette sélection avec la possibilité d’ajouter le feu arrière Alpina Multi-Fit Light et s’adresse particulièrement aux cyclistes qui alternent régulièrement entre trajets urbains et parcours gravel hors de la ville.
Lors de la sélection, nous avons également pris en compte l'ajustement, la ventilation, le confort sur de longues périodes d’utilisation et l’utilité des fonctions supplémentaires au quotidien.
Un casque urbain doit être confortable et léger
Casque KASK Urban Lifestyle
C’est le casque le plus urbain de notre sélection. Sa principale particularité est sa visière miroir intégrée, qui offre une protection à 100 % contre les UV. Elle protège les yeux du soleil, du vent, de la poussière et des petites particules, et permet dans de nombreux trajets urbains de se passer de lunettes de vélo séparées.
La coque extérieure est en polycarbonate avec un revêtement silk-film, tandis que l’intérieur est constitué d’une couche de polystyrène. Quatre ouvertures assurent la ventilation. Comparé à des modèles sportifs plus ouverts, l’Urban Lifestyle est avant tout conçu pour les déplacements urbains quotidiens et une allure modérée.
La doublure intérieure CoolMax® évacue l’humidité, se retire et peut être lavée. La jugulaire en éco-cuir bénéficie d’un traitement antibactérien et d’une boucle à déclenchement rapide. Le casque pèse 350 g.
L’Urban Lifestyle est particulièrement adapté lorsque le vélo sert de moyen de transport au quotidien : vélotaf, déplacements en ville, balades tranquilles à Paris.
Casque KASK Urban Lifestyle à visière
Casque BBB District LED Faceshield
C’est le seul modèle de la sélection ayant des éclairages avant et arrière intégrés. Il est parfaitement adapté au vélotaf, au vélo électrique, aux départs matinaux et aux retours à la maison après la tombée de la nuit. Le casque intègre 12 LED à l’avant et 10 à l’arrière, rechargeables par USB. Lorsque la batterie devient faible, le mode clignotant s’active automatiquement et permet de prolonger l’autonomie de l’éclairage à plus de quatre heures.
L’éclairage supplémentaire est positionné plus haut que les feux vélo habituels et améliore la visibilité du cycliste dans la circulation. Les LED intégrées ne remplacent toutefois pas l’éclairage obligatoire du vélo.
La visière transparente de catégorie 0 peut être réglée en position et laisse suffisamment d’espace pour porter des lunettes classiques. Ce format est pratique face au vent, sous une pluie légère et dans les rues où la circulation automobile est dense.
La coque extérieure est fabriquée en ABS et la couche intérieure en EPS. 50 % de l’ABS et de l’EPS utilisés sont issus de matériaux recyclés. Les sangles comportent des éléments réfléchissants et les rembourrages intérieurs sont lavables. Le modèle répond aux normes EN 1078 et AS/NZS 2063 et n’est proposé qu’en taille M/L, pour un tour de tête de 54 à 60 cm.
Cette taille unique nécessite donc un essayage attentif. Si la forme ou le tour de tête ne correspondent pas à la forme ou à la taille du casque, le système de réglage ne pourra pas compenser complètement cette différence.
Casque BBB District LED Faceshield
Casque POC Omne Air MIPS
C’est le casque le plus polyvalent de la sélection pour le vélotaf, les longues sorties et les parcours qui combinent ville, route et gravel. Il convient aux cyclistes qui ne souhaitent pas avoir un casque spécifique pour la ville et un autre pour les sorties sportives. Le matin, il permet d’aller au travail, tandis que le week-end, il peut accompagner une sortie sur route ou un parcours gravel en dehors de Paris.
Par sa conception, l’Omne Air est plus proche des modèles sportifs. Ses canaux de ventilation internes favorisent l’évacuation de la chaleur lors des sorties prolongées, tandis que la doublure EPS présente des zones de protection plus épaisses. Le casque a été développé dans le cadre du concept POC Whole Helmet Concept, qui associe les exigences de protection, de maintien, de confort et de ventilation.
L’Omne Air intègre le système Mips, conçu pour réduire une partie du mouvement de rotation de la tête lors de certains impacts obliques. Le poids est de 290 g en taille S, 310 g en M et 350 g en L. Le casque est certifié selon les normes EN 1078, CPSC 1203, AS/NZS 2063 et JCF.
Son principal avantage en ville est son absence de spécialisation trop marquée. Il reste adapté aussi bien au vélotaf quotidien qu’aux sorties plus longues, où une bonne ventilation et un poids réduit peuvent devenir plus importants qu’une visière ou un éclairage intégré.
Casque POC Omne Air MIPS
Casque KASK Sintesi
C’est le casque le plus léger de notre sélection : il pèse 230 g en taille M. Pour un vélotaf rapide et les sorties prolongées, c’est un avantage réel : un casque léger sollicite moins le cou et se fait moins sentir après plusieurs heures en selle.
Le Sintesi est conçu pour la route, le gravel, le VTT et le vélotaf. Il convient donc bien aux cyclistes qui privilégient la légèreté et la polyvalence et souhaitent utiliser un seul casque pour leurs trajets quotidiens, leurs entraînements et leurs parcours en campagne.
La partie protectrice intérieure est en EPS et la coque extérieure en polycarbonate. La doublure Blue Tech possède des propriétés respirantes, antibactériennes et antistatiques. L'ajustement est assuré par le système Ergo Fit.
Le Sintesi a passé le test KASK Rotational Impact WG11, qui évalue le comportement du casque lors d’impacts comportant une composante rotationnelle.
La taille M convient à un tour de tête de 52 à 58 cm et la taille L à un tour de tête de 59 à 62 cm. La version européenne est conforme à la norme EN 1078.
Le Sintesi est parfait pour un usage urbain sportif : trajet vers le travail le matin, entraînement le soir, sortie sur route ou parcours gravel dans la vallée de Chevreuse le week-end.
Casque KASK Sintesi
Casque Alpina RAVEL
L’Alpina RAVEL se distingue des autres modèles par la possibilité d’installer le feu arrière amovible Alpina Multi-Fit Light. Celui-ci se fixe à l’arrière du casque, s’installe et se retire facilement et fonctionne en mode fixe ou clignotant. Le RAVEL figure dans la liste officielle des modèles compatibles avec ce feu.
Pour les déplacements urbains, cette possibilité est surtout appréciée à la tombée de la nuit, par temps gris et dans une circulation dense. Le point lumineux rouge supplémentaire se trouve plus haut que le feu arrière du vélo et améliore la visibilité du cycliste pour les autres usagers de la route.
Par sa conception, le RAVEL est plus adapté aux parcours mixtes que les modèles urbains spécialisés. Il convient notamment aux cyclistes qui passent une partie de la semaine à rouler à Paris et profitent de leur temps libre pour rejoindre des chemins de gravier, des parcs ou des itinéraires en campagne.
Pour la version RAVEL Mojave-Sand Matt, nous ne mentionnons volontairement pas le poids, le nombre d’ouvertures de ventilation ni les autres caractéristiques que nous n’avons pas pu confirmer à partir des informations officielles actuellement disponibles chez Alpina.
Ce modèle est idéal pour les parcours urbains et gravel mixtes et les cyclistes qui souhaitent pouvoir ajouter un feu arrière à leur casque.
Casque Alpina RAVEL
Conclusion
Le choix d'un bon casque vélo pour la ville commence par une question simple : à quels trajets et à quel rythme allez-vous l’utiliser ? Pour les déplacements quotidiens tranquilles, le confort et la praticité sont essentiels ; pour un vélotaf rapide, la ventilation et le faible poids deviennent prioritaires ; pour les trajets à la tombée de la nuit, une meilleure visibilité peut faire la différence ; et pour les parcours mixtes, une conception polyvalente sera particulièrement utile.
Le maintien est tout aussi important. Le casque doit être adapté au tour et à la forme de votre tête, être positionné correctement, couvrir le front et rester stable pendant que vous roulez. Le système de réglage permet d’ajuster précisément le maintien, mais il ne peut pas corriger une taille ou une forme inadaptée. Avant l’achat, il faut donc essayer plusieurs modèles et comparer vos sensations.
Notre sélection montre différentes approches du casque urbain, mais l’offre de Routes and Roads ne s’arrête pas à ces cinq modèles. Le magasin propose plusieurs dizaines d’autres casques de qualité, dotés de technologies modernes, pour la ville, la route, le gravel et d’autres pratiques. Vous pouvez les essayer, comparer leur maintien et choisir le casque qui vous offrira le meilleur confort sur vos trajets quotidiens.
