Une bonne selle est essentielle pour rouler confortablement et en toute sécurité, surtout si vous vous déplacez régulièrement en ville, allez au bureau à vélo ou si vous passez beaucoup de temps à explorer la campagne. Elle doit être adaptée à votre morphologie et à votre pratique, sinon vos trajets risquent de devenir pénibles - que ce soit les rues de Paris, les pistes cyclables de banlieue ou les quais de la Seine et des canaux.
Sommaire:
Comment le choix de la selle dépend du style de pratique
Différences morphologiques des cyclistes
Selles hommes vs selles femmes
Comment savoir si la selle est bien adaptée
Conclusion
Une selle mal adaptée peut provoquer des douleurs lombaires, des ampoules, des engourdissements ou une pression désagréable au niveau du bassin. Cet inconfort est particulièrement sensible sur de longues distances, par exemple lors du vélotaf ou de sorties du week-end en Île-de-France, Normandie ou Bourgogne. Dans cet article, les experts de Routes and Roads expliquent comment bien choisir sa selle pour profiter de chaque sortie.
Comment le choix de la selle dépend du style de pratique
La selle est l’un des points de contact principaux entre le cycliste et le vélo, donc le confort en dépend directement. La position de conduite varie beaucoup selon le lieu et le type de pratique : pistes cyclables urbaines à Paris, banlieues, parcours gravel ou entraînement.
Vélos de ville
Sur les vélos de ville, la position est généralement droite, elle est bonne pour les trajets quotidiens à Paris et dans les communes proches comme Boulogne-Billancourt, Nanterre ou Montrouge. Dans ce cas, les selles larges avec une bonne absorption des chocs sont préférables. Par exemple, la Cluxx Stradio 300 avec insert gel est un excellent choix pour les balades tranquilles et le vélotaf. Elle soutient les ischions et réduit la pression sur les tissus mous, surtout si vous roulez en vêtements décontractés.
La selle est un facteur clé pour le confort des trajets urbains.
Vélos de route et VTT
Sur les vélos de route et les VTT, la position est plus inclinée, le corps penché vers l’avant. Cette position est idéale pour les entraînements, les sorties en banlieue et le cyclisme sportif. L’efficacité du pédalage et la liberté de mouvement sont primordiales : la selle doit donc être étroite et ferme. Une selle sportive étroite offre un bon soutien sans excès d’amorti et ne gêne pas le pédalage rapide.
Vélos gravel
Les vélos gravel sont très populaires en France grâce à la diversité des surfaces : asphalte, chemins de parc, gravier et routes rurales. Pour ces parcours, une selle de type intermédiaire est parfaite - absorption des chocs modérée, découpe anatomique et forme confortable pour de longues distances. La Brooks B17 est idéale pour les sorties prolongées hors de la ville. Gardez à l'esprit que les selles en cuir nécessitent une période de rodage : elles peuvent sembler rigides au début mais s’assouplissent et se modèlent à la forme du bassin du cycliste avec le temps.
Différences morphologiques des cyclistes
Chaque cycliste est unique, et sa morphologie influence directement le confort sur le vélo. Le poids, la souplesse, l’anatomie du bassin et le niveau d’entraînement modifient les sensations en mouvement.
L'un des paramètres clé est l'écartement des ischions. Une selle trop étroite appuiera sur les tissus mous, tandis qu’une selle trop large provoquera des frottements, surtout sur de longues distances ou lors de voyages à vélo. Le mieux est de mesurer son bassin en magasin ou de se fier aux sensations après quelques sorties.
Il est également important de prendre en compte la posture : plus le guidon est bas par rapport à la selle, comme sur vélo de route ou vélo de gravel, plus la pression se concentre sur l’avant du bassin. Dans ce cas, les modèles anatomiques avec découpe centrale réduisent la pression et améliorent la circulation sanguine.
Selles hommes vs selles femmes
Les différences entre modèles masculins et féminins tiennent à l’anatomie. Le bassin des femmes est en moyenne plus large que celui des hommes : les selles féminines sont donc plus larges à l’arrière et comportent souvent des découpes ou canaux pour soulager la pression sur les tissus sensibles. Certains modèles ont également un nez raccourci pour plus de confort lors de longues sorties, ce qui est crucial pour le vélotaf ou les trajets prolongés.
Le bassin des hommes est généralement plus étroit, donc les selles homme, quant à elles, présentent souvent une conception plus allongée et fine. L’important reste toujours le ressenti : si possible, testez plusieurs modèles avant d’acheter.
Comment savoir si la selle est bien adaptée
Une selle adaptée ne doit provoquer aucune douleur, ni dès les premiers kilomètres, ni après deux heures sur des parcours urbains ou périurbains. Elle ne gêne pas le pédalage, ne provoque pas d’engourdissement et ne nécessite pas de changer constamment de position. Même le vélo le plus cher peut devenir inconfortable si la selle est mal choisie.
Conclusion
Choisissez la selle selon votre style de conduite, votre posture, votre morphologie et vos sensations. C'est surtout important si vous roulez souvent à Paris, en banlieue ou utilisez votre vélo comme principal moyen de transport.
Chez Routes and Roads, vous trouverez facilement une selle adaptée à la ville, aux voyages ou au sport, et nos experts vous aideront à sélectionner un modèle confortable, qui conviendra à votre rythme de vie.
