Le bikepacking est un type de voyage à vélo qui consiste à répartir uniformément tout l’équipement dans plusieurs sacoches spécialement conçues à cet effet, fixées au cadre, au guidon, à la tige de selle ou à la fourche. Cette approche permet de partir loin, même sur des chemins inaccessibles aux vélos de cyclotourisme classiques avec porte-bagages.
En France, le bikepacking est particulièrement populaire grâce à un réseau développé de routes secondaires, de parcours gravel et de parcs naturels - des environs de Paris et de la région Île-de-France jusqu’à la Normandie, la Bourgogne et les Alpes.
Dans cet article, les experts de Routes and Roads expliquent les bases du bikepacking, donnent des conseils pour choisir son vélo et son équipement pour bien préparer sa première sortie.
Sommaire:
Spécificités du bikepacking
Quel vélo choisir
Équipement indispensable
Préparer sa première sortie
Points clés pour les débutants
Conclusion
Spécificités du bikepacking
Le bikepacking se distingue du cyclotourisme classique par la manière de répartir et de transporter le matériel. Alors que les vélos traditionnels utilisent de grands porte-bagages, qui déplacent le centre de gravité et compliquent la conduite sur tout type de surface sauf l'asphalte, le bikepacking privilégie des sacoches légères pour plus de maniabilité et stabilité sur tous types de chemins. Fixées près du centre de gravité, elles permettent de passer sur des sentiers étroits, n’accrochent pas les buissons et ne ballottent pas sur les bosses. Cela permet de rouler plus vite, plus aisément et en toute confiance, sur l’asphalte des pistes cyclables parisiennes comme sur les chemins gravier et montagneux des banlieues et zones rurales françaises.
Le bikepacking suit une approche minimaliste: moins de matériel = plus de liberté. Il est donc essentiel de bien organiser son équipement et de n’emporter que le nécessaire.
Quel vélo choisir
Les vélos les plus populaires pour le bikepacking sont les vélos gravel et les VTT. Grâce à leurs cadres solides, leurs freins fiables et leurs pneus larges qui absorbent les vibrations, ils assurent un confort optimal sur routes dégradées et le gravier.
Le gravel est parfait pour de longues sorties sur asphalte et gravier, revêtement très répandu en Île-de-France, Bourgogne et dans le nord de la France.
Le VTT est plus adapté aux terrains accidentés, forêts, collines et montagnes, comme dans les Vosges, les Alpes ou le Massif central, par exemple les modèles Orbea Oiz M20 ou Welt Ranger 3.0.
Il est recommandé d'avoir au moins trois points de fixation pour porte-bidons et des points supplémentaires sur la fourche pour installer de petites sacoches ou porte-bouteilles.
En bikepacking, il est essentiel que le vélo soit fiable, pas trop lourd, avec une géométrie et une position adaptées à votre morphologie, car sur de longues distances, même de petits inconforts se ressentent fortement.
Équipement indispensable
Les sacoches de bikepacking sont la base du système de transport de matériel. Trois éléments sont essentiels:
— sacoche de selle, la plus grande, se fixe derrière la selle (ex. Apidura Expedition.)
— sacoche de guidon, de taille moyenne, pour le sac de couchage ou les vêtements légers (ex. Sacoches Cyclite Handle bar.)
— sacoche dans le triangle avant du cadre, pour les objets les plus lourds (ex. Apidura Expedition Full Frame Pack.)
Des sacoches supplémentaires sur et sous le cadre, sur la fourche et le guidon permettent de transporter alimentation, gourdes et gadgets. Tout l’équipement doit être bien fixé, ne pas bouger et ne pas gêner la conduite, surtout sur les sentiers étroits et routes en gravier typiques des régions françaises.
Préparer sa première sortie
Avant le départ, testez la maniabilité du vélo chargé, vérifiez que les sacoches ne touchent pas les roues et les fixations restent bien en place. Faites un test sur une courte distance avec la charge complète pour ajuster le poids et la position.
Pour une première sortie bikepacking, choisissez un itinéraire familier et court, par exemple une nuitée à 20-40 km de chez vous. En Île-de-France, forêts, parcs et routes rurales conviennent parfaitement.
Ne surchargez pas votre vélo: le bikepacking n’est pas une expédition de deux semaines en autonomie. Il vous faudra le même équipement que pour un trekking, mais léger: tente, sac de couchage, tapis, réchaud, nourriture, eau et navigation. En France, il est facile de planifier des étapes avec ravitaillement dans les villages, auberges ou campings pour limiter le poids transporté.
Points clés pour les débutants
Éclairage et navigation
Même une courte sortie peut finir à la nuit tombée. Assurez-vous d’avoir un phare avant fiable et un feu arrière. Ces équipements sont indispensables, surtout sur routes rurales et en banlieue. Chez Routes and Roads vous trouverez facilement le bon éclairage. Un smartphone avec cartes hors-ligne ou un GPS permettent de suivre l'itinéraire sans risque de se perdre. Pour la recharge, il est pratique d'avoir une batterie externe.
Kit de réparation
Un kit de réparation de base est indispensable: multi-outil, chambre à air de rechange, pompe, rustines, dérive-chaîne et maillon rapide. En France, de nombreux itinéraires passent loin des services, mieux vaut être prêt à toute éventualité.
Répartition du poids des sacoches
La répartition correcte du poids est essentielle pour la stabilité. Les objets légers et volumineux vont dans la sacoche de selle et les plus lourds se rangent dans le triangle du cadre. Ainsi, le vélo reste maniable même sur gravier irrégulier.
Choix des pneus et de la pression
Pour le bikepacking, privilégiez des pneus larges avec une bande de roulement souple. Une pression légèrement réduite améliore l’adhérence et le confort sur routes dégradées, surtout avec un vélo chargé.
Planification de l’itinéraire
Choisissez vos itinéraires avec accès à l’eau, aux commerces et aux lieux d'hébergement. En France, il est pratique de planifier des boucles sur routes secondaires et pistes cyclables pour ne pas dépendre des transports pour le retour.
Conclusion
Le bikepacking permet de voyager en toute légèreté et liberté, à son rythme. Il vous permet de découvrir de nouveaux itinéraires, de vous éloigner des voitures et du trafic dense, et de profiter pleinement de la route. Commencez petit, avec un équipement minimal, un parcours familier autour de votre ville et une évaluation réaliste de vos capacités. Les experts de Routes and Roads vous aideront à préparer votre voyage. Il ne vous restera plus qu’à pédaler et explorer la belle France!
