Préparer son vélo pour l’automne : les contrôles à faire avant de continuer à rouler

L’été se termine, les journées raccourcissent, les températures commencent à baisser et les premières routes humides font leur retour.

Pour beaucoup de cyclistes, cela ne signifie pas qu’il faut ranger le vélo.

Au contraire : l’automne peut être l’une des plus belles saisons pour rouler.

Moins de chaleur, des routes plus tranquilles, des forêts qui changent de couleur… que vous rouliez en ville, sur route ou en gravel, il suffit simplement d’avoir un vélo correctement préparé.

Et après plusieurs mois de sorties estivales, septembre est aussi un excellent moment pour lui accorder un peu d’attention.

Voici les points que nous vous conseillons de vérifier avant d’attaquer la saison automnale.

1. Vérifier l’état des pneus

Les pneus sont votre seul contact avec la route.

En automne, lorsque l’asphalte devient humide et que les feuilles commencent à recouvrir certaines portions, leur état devient encore plus important.

Commencez par regarder la bande de roulement et les flancs. Recherchez les petites coupures, fissures ou signes d’usure importante.

Vérifiez également régulièrement la pression.

Un pneu très usé qui semblait encore acceptable pendant les sorties estivales sur route sèche peut devenir beaucoup moins rassurant sous la pluie.

Pour les pratiquants de gravel, c’est également le bon moment pour contrôler l’état du montage tubeless : niveau de liquide préventif, valves et étanchéité des pneus.

Quelques minutes de contrôle peuvent éviter une crevaison au mauvais endroit quelques semaines plus tard.

2. Contrôler les freins avant les premières pluies

Lorsque la route est humide, la qualité du freinage devient particulièrement importante.

Regardez l’état de vos plaquettes de frein et de vos disques. Si les plaquettes arrivent en fin de vie, mieux vaut les remplacer avant d’en avoir réellement besoin.

Soyez également attentif aux sensations au niveau des leviers.

Un levier qui devient anormalement mou, un freinage moins puissant ou un bruit inhabituel peuvent indiquer qu’un contrôle est nécessaire.

Sur un système hydraulique, cela peut aussi être le moment de vérifier si une purge des freins est nécessaire.

Un bon freinage ne doit pas être quelque chose auquel vous pensez pendant votre sortie.

Il doit simplement fonctionner lorsque vous en avez besoin.

3. Nettoyer et lubrifier la transmission

Après un été de kilomètres, de poussière et de longues sorties, votre transmission mérite probablement un peu d’attention.

Chaîne, cassette, plateaux et galets de dérailleur accumulent progressivement les saletés.

Et avec l’arrivée de la pluie, une transmission mal entretenue peut s’user beaucoup plus rapidement.

Un bon nettoyage suivi d’une lubrification adaptée permet de retrouver des changements de vitesse plus silencieux et plus précis.

Attention cependant à une erreur très fréquente : mettre beaucoup de lubrifiant sur une chaîne sale n’est pas un entretien.

Le produit se mélange aux saletés et crée une pâte abrasive qui accélère l’usure.

Nettoyez d’abord.

Lubrifiez ensuite.

Et essuyez toujours l’excédent.

4. Vérifier l’usure de la chaîne

C’est un contrôle rapide qui peut vous faire économiser beaucoup d’argent.

Une chaîne s’allonge progressivement avec l’usure. Si vous continuez à rouler trop longtemps avec une chaîne usée, elle commence à détériorer la cassette et les plateaux.

Résultat : au lieu de remplacer simplement une chaîne, il peut devenir nécessaire de remplacer plusieurs composants de la transmission.

En atelier, le contrôle de l’usure d’une chaîne ne prend que quelques secondes.

Après une saison bien remplie, cela vaut vraiment la peine de vérifier.

5. Écouter son vélo

Un vélo donne souvent des signes avant qu’une vraie panne apparaisse.

Un petit craquement lorsque vous pédalez.

Une vitesse qui hésite avant de passer.

Un disque qui frotte.

Un jeu dans la direction.

Une roue qui semble avoir légèrement perdu son alignement.

Un bruit qui revient à chaque tour de pédale.

Il est tentant de se dire : « Je regarderai ça plus tard. »

Mais un petit réglage effectué aujourd’hui peut parfois éviter une réparation beaucoup plus importante demain.

Si votre vélo commence à produire un bruit qu’il ne faisait pas auparavant, il y a généralement une raison.

6. Ne pas oublier les roulements

Direction, boîtier de pédalier, moyeux…

Ces éléments travaillent continuellement mais restent presque invisibles tant que tout fonctionne correctement.

L’humidité et les kilomètres finissent pourtant par faire leur travail.

Avant une saison plus humide, il est intéressant de contrôler l’absence de jeu et de vérifier que les différents roulements tournent librement.

C’est particulièrement important pour les vélos qui roulent régulièrement en gravel, où l’eau, la poussière et la boue mettent naturellement davantage le matériel à l’épreuve.

7. Vérifier son éclairage

À l’automne, le changement le plus évident n’est pas forcément la température.

C’est la lumière.

Une sortie qui se terminait tranquillement en plein jour quelques semaines auparavant peut désormais se terminer dans l’obscurité.

Vérifiez donc votre éclairage avant et arrière, rechargez les batteries et assurez-vous que les fixations sont correctement serrées.

Même si vous prévoyez de rentrer avant la nuit, un petit éclairage dans une sacoche peut sauver une sortie qui dure finalement une heure de plus que prévu.

Et cela arrive souvent.

8. Ajouter quelques accessoires pour la pluie

Il n’est pas nécessaire de transformer votre vélo en machine hivernale dès septembre.

Mais quelques accessoires peuvent rendre les prochaines semaines beaucoup plus agréables.

Des garde-boue, un bon éclairage, une petite sacoche étanche ou simplement une veste imperméable bien rangée sur le vélo peuvent complètement changer l’expérience lorsque la météo décide de ne pas respecter les prévisions.

Pour le vélotaf, les garde-boue deviennent particulièrement appréciables.

Parce qu’arriver au travail avec une trace d’eau et de boue sur tout le dos n’est probablement pas la meilleure manière de commencer la journée.

9. Faire une révision après une saison bien remplie

Si votre vélo a beaucoup roulé au printemps et en été, l’arrivée de l’automne est un excellent moment pour effectuer une révision complète.

Le but n’est pas de remplacer des pièces inutilement.

Une bonne révision consiste justement à contrôler l’ensemble du vélo, identifier ce qui nécessite réellement une intervention et effectuer les réglages nécessaires avant qu’un petit problème ne devienne plus important.

Transmission, freins, roues, pneus, direction, roulements, serrages…

Un vélo correctement entretenu est plus agréable à rouler, mais il coûte aussi souvent moins cher à entretenir sur le long terme.

Votre atelier vélo Routes&Roads à Paris 13

Vous n’avez pas envie de passer votre dimanche à démonter votre transmission ?

Vous entendez un bruit étrange mais impossible de comprendre d’où il vient ?

Ou vous souhaitez simplement savoir si votre vélo est prêt pour les prochains mois ?

L’atelier Routes&Roads à Paris 13 peut s’en occuper.

Nous entretenons et réparons les vélos pour vous permettre de continuer à rouler dans de bonnes conditions : gravel, vélo de route, vélo urbain, VTT ou vélo électrique.

Vous pouvez également venir pour un problème précis : réglage de transmission, freinage, remplacement de pièces, contrôle d’usure ou simplement pour faire vérifier votre vélo avant la saison.

Et si vous ne savez pas exactement ce qu’il faut réparer, ce n’est pas un problème.

Apportez-nous le vélo. On commence par regarder ce dont il a réellement besoin.

Ne rangez pas encore votre vélo

L’automne n’est pas la fin de la saison cycliste.

Pour le gravel, c’est même parfois le début de la partie la plus intéressante.

Préparez correctement votre vélo, adaptez votre équipement, ajoutez une lumière dans votre sacoche et continuez à rouler.

Et si votre vélo a besoin d’un peu d’attention avant les premiers kilomètres sous la pluie, passez à l’atelier Routes&Roads à Paris 13.

Votre vélo s’est occupé de vous tout l’été. C’est peut-être le bon moment de s’occuper un peu de lui.